Lake Louise, Icefields Parkway y Moraine Lake: uno de los grandes días de nuestro viaje por Canadá

El lunes 14 de septiembre de 2026 vivimos uno de los días más espectaculares de nuestro viaje por las Montañas Rocosas de Canadá. Nuestro objetivo era visitar Lake Louise y Moraine Lake en un mismo día, aprovechando además para recorrer una parte de la famosa Icefields Parkway. En esta guía os contamos nuestra ruta real desde Canmore, las paradas que hicimos, cómo organizamos el transporte y los consejos que nos habría gustado conocer antes de visitar Banff National Park.

Preparativos para recorrer las Montañas Rocosas de Canadá

Alquilar coche en Calgary

El día anterior, nada más aterrizar, recogimos nuestro coche de alquiler con Hertz en el aeropuerto de Calgary. A partir de este momento el coche se convertiría en una pieza fundamental del viaje: durante los siguientes días recorreríamos algunos de los paisajes más espectaculares de Alberta y British Columbia antes de devolverlo en Vancouver.

Desde Calgary Airport pusimos rumbo hacia Canmore, siguiendo la Trans-Canada Highway. En condiciones normales, el trayecto dura alrededor de 1 hora y 15 minutos, pero nosotros aprovechamos para hacer una parada antes de entrar definitivamente en las Rocosas.

Paramos en Walmart para comprar comida para los desayunos, agua, fruta, snacks y productos para preparar picnics durante las excursiones. Si vais a recorrer Banff en coche durante varios días, hacer una compra grande antes de instalaros puede ahorrar bastante dinero frente a depender constantemente de supermercados, cafeterías y restaurantes de las localidades turísticas.

Canmore, nuestra base para descubrir Banff

Entre el 13 y el 17 de septiembre establecimos nuestra base en Canmore, nuevamente utilizando HomeExchange. Nos alojamos en la casa de Dianne y Ron, en pleno centro de Canmore y muy cerca de Railway Avenue. La ubicación terminó siendo fantástica porque podíamos recorrer buena parte del pueblo andando y, al mismo tiempo, estábamos a apenas unos minutos de la Trans-Canada Highway para comenzar cada mañana nuestras excursiones.

Canmore se encuentra fuera de los límites de Banff National Park, pero está a aproximadamente 25 kilómetros de Banff. Para nosotros terminó siendo una alternativa fantástica para establecer la base desde la que explorar las Rocosas. Nada más instalarnos recogimos además algo que nuestros anfitriones nos habían dejado preparado y que se convertiría en parte del equipamiento habitual de nuestras excursiones: bear spray. Estábamos entrando en territorio de osos.

Después de prácticamente todo un día de desplazamientos, no quisimos plantear una gran excursión. Nuestra primera toma de contacto con Canmore fue mucho más sencilla: Policeman’s Creek, Bow River y Canmore Engine Bridge, combinando río, bosque y las enormes montañas que rodean completamente la localidad.

Si llegáis con suficiente luz, otra parada fantástica para esta primera tarde es Rundle Forebay, desde donde se puede buscar una de las imágenes clásicas de Canmore: las Three Sisters reflejadas sobre el agua.

Visitar Lake Louise

Dónde aparcar en Lake Louise

La intención de madrugar tanto tenía una explicación: queríamos intentar llegar a Lake Louise Lakeshore en nuestro propio coche antes de que se llenara el aparcamiento. Y esto es algo que conviene entender antes de preparar un viaje a Banff.

Lake Louise es uno de los lugares más visitados de las Rocosas y el aparcamiento junto al lago es extremadamente limitado. Parks Canada advierte incluso de que durante la temporada alta el parking suele llenarse antes del amanecer y, una vez completo, los coches son rechazados: no existe una zona donde quedarse esperando a que se libere una plaza. (⁠

Nosotros madrugamos precisamente para evitar ese problema y poder disfrutar del lago durante las primeras horas del día. Y entonces apareció delante de nosotros una de las imágenes más famosas de Canadá. Lake Louise.

El color turquesa del agua, las montañas cerrando completamente el valle y Victoria Glacier al fondo hacen que resulte muy difícil transmitir en una fotografía la escala real del lugar. Además, llegar tan temprano tiene otra ventaja: puedes disfrutar de Lake Louise antes de que lleguen buena parte de los autobuses y grupos organizados.

Nosotros no quisimos convertir aquella primera visita en una gran ruta de senderismo. Teníamos demasiadas cosas previstas durante el día, así que recorrimos tranquilamente parte del Lake Louise Lakeshore Trail, prácticamente junto al agua, parándonos constantemente para hacer fotografías y disfrutar de las vistas.

La famosa excursión hasta Lake Agnes Tea House la descartamos. Es una ruta muchísimo más larga y exigente y habría condicionado completamente el resto de nuestra jornada Nuestro objetivo aquel día era otro: recorrer una parte de la Icefields Parkway.

Desayunar en Lake Louise: Bill Peyto’s Cafe

Después de disfrutar de Lake Louise a primera hora, bajamos hasta Lake Louise Village para desayunar en Bill Peyto’s Cafe, y fue todo un acierto. Es un sitio bastante informal, perfecto para coger fuerzas antes de pasar varias horas recorriendo la Icefields Parkway. Nosotros probamos sus pancakes, que estaban deliciosos, y también su desayuno clásico canadiense, mucho más contundente y perfecto para una jornada como la que teníamos por delante. Nos gustó mucho tanto la comida como el ambiente, así que lo recomendamos para desayunar en Lake Louise si buscáis una opción más sencilla y desenfadada que los restaurantes del Fairmont.

Aprovechamos también para prepararnos para el resto de la ruta. Si vais a pasar varias horas por la Icefields Parkway, recomendamos llevar siempre agua, algo de comida, fruta o snacks en el coche: una vez que te adentras en esta carretera, los servicios son muy limitados y precisamente parte de su atractivo es recorrer kilómetros de naturaleza prácticamente sin urbanizar. Con el desayuno terminado, pusimos rumbo a una de las carreteras más espectaculares de todo nuestro viaje por Canadá: la Icefields Parkway.

No es una carretera convencional llena de pueblos, restaurantes y gasolineras. Gran parte de su atractivo consiste precisamente en atravesar enormes espacios naturales prácticamente sin urbanizar. Y desde aquí comenzaba uno de los recorridos en coche más espectaculares de todo nuestro viaje.

Ruta por la Icefields Parkway: las mejores paradas

La Icefields Parkway —Highway 93 North— conecta Lake Louise con Jasper atravesando el corazón de las Montañas Rocosas. Pero hay algo que comprendimos muy rápidamente: aquí la carretera forma parte de la experiencia. No se trata simplemente de conducir hasta la siguiente atracción. Durante kilómetros aparecen montañas, glaciares, lagos y miradores que hacen que constantemente quieras detener el coche.

Nuestro objetivo aquel día no era recorrer los aproximadamente 230 kilómetros que separan Lake Louise de Jasper. Teníamos que regresar por la tarde porque nuestra reserva para acceder a Moraine Lake marcaba el horario del resto de la jornada Por eso hicimos solamente una parte de la Icefields Parkway, seleccionando varias de sus paradas más interesantes.

Crowfoot Glacier

Nuestra primera gran parada fue Crowfoot Glacier. Su nombre procede de la forma que antiguamente tenía el glaciar, similar a las tres garras de la pata de un cuervo. Una de aquellas “garras” ha desaparecido como consecuencia del retroceso del hielo y otra continúa reduciéndose. (

Es además una parada muy sencilla porque no requiere realizar una ruta de senderismo importante. Bajar del coche, contemplar el glaciar y continuar. Y pocos kilómetros después apareció nuestro siguiente destino.

Bow Lake:

Está aproximadamente a 30 minutos al norte de Lake Louise y puede visitarse prácticamente desde la propia carretera. Parks Canada lo considera uno de los grandes puntos panorámicos de este tramo de la Icefields Parkway. Nosotros nos acercamos hasta la orilla para disfrutar del paisaje sin realizar ninguna ruta larga.

El lago recibe agua procedente del sistema glaciar del Wapta Icefield y de esta zona nace además uno de los grandes protagonistas geográficos de nuestro viaje: el Bow River, el mismo río que posteriormente volveríamos a encontrar en Banff, Canmore y Calgary. Y todavía nos quedaba uno de los lagos más sorprendentes del día.

Peyto Lake:

Para llegar hasta la vista más famosa dejamos el coche en el aparcamiento de Bow Summit/Peyto Lake y realizamos el corto paseo hasta el mirador. El camino tiene subida y se nota especialmente si no estáis acostumbrados a caminar a esta altitud, pero estamos hablando de una visita perfectamente asumible para la mayoría de viajeros. Nosotros tardamos aproximadamente 30 minutos ida y vuelta para la visita básica al Peyto Lake Viewpoint.

Cuando llegas arriba aparece de repente el lago completamente encajado entre las montañas. Y el color parece casi artificial. Ese azul turquesa tan característico de muchos lagos glaciares de las Rocosas procede de las diminutas partículas minerales, conocidas habitualmente como rock flour o harina de roca, transportadas por el agua procedente de los glaciares. La luz interactúa con esas partículas suspendidas y produce esos tonos azules y turquesas tan intensos.

Mistaya Canyon:

Seguimos conduciendo hacia el norte por la Icefields Parkway hasta alcanzar Mistaya Canyon. Desde el aparcamiento hay que realizar un pequeño descenso atravesando el bosque hasta llegar al puente sobre el cañón. La ruta es muy corta: aproximadamente 600 metros por sentido y unos 30 minutos ida y vuelta. Pero el paisaje cambia completamente respecto a los lagos que habíamos estado viendo durante la mañana.

Aquí el protagonista es el Mistaya River, que durante miles de años ha ido excavando y moldeando la roca caliza hasta crear un estrecho cañón por el que el agua circula con una fuerza impresionante. Hay que tener bastante cuidado al acercarse. Parks Canada insiste expresamente en no abandonar las zonas seguras ni caminar sobre las rocas del borde del cañón, precisamente por la fuerza del agua y el riesgo de caída.

¿Por qué no continuamos hasta Athabasca Glacier?

Inicialmente habíamos valorado seguir conduciendo hasta Columbia Icefield y Athabasca Glacier. Finalmente lo descartamos ya que desde Mistaya todavía queda bastante carretera hasta Columbia Icefield y nosotros teníamos una reserva con horario concreto esa misma tarde para visitar Moraine Lake.

Desde Mistaya Canyon comenzamos a deshacer la Icefields Parkway en dirección sur. Y aquí aparece otra de las ventajas de esta carretera: el paisaje cambia dependiendo del sentido en el que conduces. Montañas que prácticamente habían pasado desapercibidas durante la ida aparecen completamente de frente durante el regreso. Entre las referencias que teníamos apuntadas estaba también Castle Mountain, una de las montañas favoritas de nuestra anfitriona de HomeExchange, Dianne. Ella nos había explicado que desde determinados ángulos su enorme pared de roca le recordaba a un castillo y, especialmente, a una tarta de boda formada por diferentes pisos.

Este tipo de recomendaciones terminó siendo una de las cosas que más nos gustaron de utilizar HomeExchange durante el viaje: además del alojamiento, estábamos recibiendo consejos de personas que realmente viven rodeadas de estas montañas.

Cómo visitar Moraine Lake: reserva y transporte

Nuestro siguiente destino era Moraine Lake y aquí es fundamental preparar la visita con antelación: Moraine Lake Road está cerrada durante todo el año a los vehículos particulares. No podéis simplemente introducir Moraine Lake en Google Maps y llegar con vuestro coche. Para acceder hay que utilizar los autobuses de Parks Canada, transporte público autorizado o alguno de los operadores comerciales con licencia. Nosotros llevábamos nuestra reserva hecha con Parks Canada.

Dónde coger el shuttle de Parks Canada

Nos dirigimos al Lake Louise Park & Ride, situado en Lake Louise Ski Resort, en 1 Whitehorn Road, donde el aparcamiento está incluido para quienes tienen una reserva de shuttle. Nuestra franja de check-in era de 16:00 a 17:00. Y esto también es importante: Parks Canada vende las reservas en franjas de una hora y hay que presentarse en el Park & Ride dentro del horario reservado. Además, el primer destino tiene que coincidir con el lago seleccionado en la reserva.

En nuestro caso ese primer destino era nuevamente Lake Louise ya que nos fué imposible conseguir Moraine como primer destino, asi que volvimos a Lake Louise por segunda vez en el mismo día pero esta vez prácticamente utilizamos el lago como conexión para nuestro verdadero objetivo de la tarde.

De Lake Louise a Moraine Lake con el Lake Connector

Una de las grandes ventajas de reservar el shuttle oficial de Parks Canada es que una misma reserva permite visitar Lake Louise y Moraine Lake durante el mismo día. Después de llegar a Lake Louise utilizamos el Lake Connector para continuar hacia Moraine Lake.

Durante nuestra visita de 2026 este autobús funcionaba aproximadamente cada 30 minutos entre las 07:00 y las 18:00. Parks Canada advertía además de que en periodos de mucha demanda podían producirse esperas de entre 30 y 60 minutos Por eso recomiendo no intentar encajar Moraine Lake demasiado cerca del último autobús. Nosotros habíamos organizado todo el día precisamente alrededor de esta reserva y cuando finalmente llegamos entendimos inmediatamente por qué.

Moraine Lake y Valley of the Ten Peaks

El lago está completamente rodeado por el Valley of the Ten Peaks, creando probablemente una de las imágenes más reconocibles de todas las Montañas Rocosas canadienses. Nuestro objetivo era subir al Rockpile Trail, el pequeño sendero que conduce hasta el mirador desde el que se obtiene la fotografía clásica de Moraine Lake y si solamente tenéis tiempo para hacer una cosa aquí, haced ésta. Desde arriba se contempla el lago prácticamente completo, rodeado por el enorme anfiteatro natural formado por las montañas.

Después bajamos nuevamente hasta la zona del agua, paseamos tranquilamente y dedicamos el resto del tiempo simplemente a disfrutar del paisaje y hacer fotografías. Después de un día entero viendo lagos y montañas podríamos haber pensado que ya estábamos saturados.

Durante nuestra visita, el servicio regular tenía un último shuttle de regreso hacia el Park & Ride a las 19:30, mientras que el Lake Connector entre los dos lagos finalizaba antes. Hay que controlar los horarios y dejar margen porque los autobuses pueden llenarse Nosotros regresamos utilizando nuevamente el sistema de Parks Canada hasta recuperar nuestro coche en Lake Louise Park & Ride y desde allí pusimos rumbo nuevamente hacia nuestra casa de HomeExchange en Canmore.

Al día siguiente cambiaríamos los grandes lagos glaciares por Johnston Canyon, Bow Valley Parkway, Banff y algunos de los paisajes más famosos del valle del Bow River.

👉 Continúa leyendo: nuestro segundo día recorriendo Banff National Park y las Montañas Rocosas de Canadá.